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為積極落實“雙碳”戰略，2023年5月22日，中國城市軌道交通行業權威專家、學者齊聚寧波，參加《寧波軌道交通綠色城軌發展行動方案》評審會暨發布會。經過現場多位專家評審，《寧波軌道交通綠色城軌發展行動方案》（簡稱:《行動方案》）正式發布，標志著寧波軌道交通全面開啟“雙碳引領、綠智融合”可持續發展新征程。

雙碳引領 探索實踐綠色發展之路

綠色發展是貫徹習近平生態文明思想和黨的二十大精神的戰略性舉措，是我國高質量發展的必由之路，也是城軌行業的必然選擇。近年來，寧波軌道交通根據《中國城市軌道交通綠色城軌發展行動方案》，圍繞寧波“打造中國式現代化市域樣板”的新使命新定位，致力于構建綠色、安全、智能的現代化城市軌道交通系統。

中國城市軌道交通協會專家和學術委員會、綠色智慧城軌建設領導小組辦公室主任、教授級高工邢智明介紹，寧波軌道交通較早開始綠色城軌建設探索實踐，是綠色城軌建設的倡導者、先行者。2022年8月中城軌協會發布《綠色城軌發展行動方案》，加快了推動綠色發展的步伐。“這次《寧波軌道交通綠色城軌發展行動方案》充分貫徹落實了國家雙碳戰略，是寧波軌道交通綠色城軌發展的頂層規劃和綱領性文件，整體編制思路清晰，實現目標明確，內容完整全面，里面提到的技術創新點比較突出，具有很強的可操作性、可實施性。”

綠智融合  打造綠色低碳發展體系

此次發布的《行動方案》以綠色可持續、高質量發展為引領，系統性地探索提出一條具有本地特色的綠色發展路線，重點實施“綠色規劃引領行動、綠色節能降碳行動、綠色出行提升行動、能源結構優化行動、綠色產業轉型行動、綠色示范創建行動”的六大綠色城軌行動，加快建設適合全生命周期的綠色低碳發展體系，全方位推動寧波全域軌道交通綠色低碳、高質量發展。

《行動方案》主要有降低運營能耗、提升綠色出行占比、突出產業優勢、優化能源結構四個方面為特點，從牽引供電、車站通風空調、低壓照明等多個系統入手，最大程度地降低能源消耗，打造低碳運行的軌道交通；同時，通過分時段優惠政策、研究“碳積分”兌換福利等多措并舉提升客流，進一步降低乘客地鐵的人均能耗。為進一步實現“雙碳”戰略目標和助推智慧城軌發展，《行動方案》強化重點領域技術研發攻關，加快布局綠色城軌產業鏈，發展光伏發電、地源熱泵等綠色新能源項目，打造可持續、綠色清潔的軌道交通。

“供、用、管”一體  打造節能示范工程

按照交通強國總體要求，近年來，寧波軌道交通持續開展軌道交通牽引供電、動力照明等系統的科研創新，在城軌行業內首次提出構建“供、用、管”協同一體的綜合節能技術體系，“基于云平臺的智能能源系統節能示范工程”被列為中國城市軌道交通節能示范工程。

在供能側，采用國內首創的架空接觸網結合專用軌回流供電技術，徹底解決雜散電流泄漏及腐蝕的世界性難題；在國內首次實現全功率雙向變流器的正線全面應用，技術達到國際先進水平。

在用能側，首次實現國內基于新型釹鐵硼材料的永磁同步牽引系統正線的全面應用，與雙向變流器配合，綜合節能率達到25%以上；采用國內領先的直流集中供電智能照明系統，具有高節能率、高安全性、高可靠性、低維護成本等優點；采用國內領先的高能效比通風空調系統，制冷機房全年運行能效達6.9。

在管理側，通過構建基于云平臺的智能能源管理系統，實現能源系統的智能化運行、精細化管理、精準化調度。相關創新技術已在3號線二期、4號線及5號線一期實施應用，并將在第三期線路6、7、8號線等項目中全面推廣應用，預計新線運營綜合能耗將下降25%以上。

下一步，寧波軌道交通將繼續探索創新智能化、綠色低碳的發展模式，助推長三角地區軌道交通深度融合，有效支撐基礎設施的互聯互通和區域一體化發展，奮力書寫軌道交通行業的高質量發展答卷。